据相关统计结果，今年上半年两厢车的总销量达到84万辆，比去年同期增长15%，其热销主要原因是消费者的消费习惯发生了显著变化，轿车必须是三厢的观念已经不再是主流，但这绝不代表着对于三厢车一贯优势的否定，而是预示着两厢观念的全面升级，与之相适应的正是两厢阵营所分化出的“大两厢”车型。

     传统两厢车在设计理念上都会着重考虑轿车的经济性，而随着时代和技术的发展，安全性也越来越受到买车人的重视。三厢车全方位的安全设计让众多消费者心动不已，但偏高的价格和油耗却令普通家庭望而却步。而风行景逸搭载了稳定可靠的三菱4G93D4全铝发动机加装博世电子节气门，1.8L的排量实现了与百公里5.7L经济油耗的完美平衡，让燃油费不再成为车主们的烦恼；由德国EDAG精心设计的车身结构，使整车安全达到欧洲NCAP碰撞四星级同等标准，加上1.5吨的车重，使两厢车也具备了如中级三厢车一样的安全、稳定性能。凭借其国际背景，景逸在产品设计、生产技术等方面均体现了令人称道的国际品质。所有这些都使得驾乘变得更无后顾之忧：既能享受激情驾驭的快意，不用担心油耗的增加，又能放心保证全车人的安全，大两厢巧妙地将两厢车的经济性和三厢车的安全性融合在了一起。如果说两厢的风头正劲得益于国内消费观念的成熟，那么大两厢对于两厢观念的全面升级就注定了其良好的市场前景，而景逸自07年底陆续在华南、川渝、华东、华中上市以来所获得的5500辆订单的优异业绩更是有力的见证。